Аренда частного самолета: история ведущей компании и ее идей, подхода и деятельности в сложной и высококонкурентной отрасли
Компания International Air Charter, одна из крупнейших независимых компаний по аренде частных самолетов с офисами в Великобритании, Дубаи, Италии, Германии Франции, США и России, является примером глобальной компании, работающей как в области деловой, так и спортивной авиации.
В мире частной авиации различия между деловой и спортивной авиацией зачастую становятся несущественными. Услугами частной авиации пользуются как правило те, для кого работа — не только источник больших денег, но и смысл существования. Эти люди наслаждаются собой и своими деньгами. Порой то, что они делают, так их захватывает и пленяет, что они не могут не делать этого в течение длительного времени.
Полет в Канны на легендарный кирофестиваль можно совместить, например, с походом на собственной яхте из Сен-Тропе или другого курорта, популярного среди "Джеймсов Бондов". Клиент компании по аренде частных самолетов скорее захочет полететь в небольшой и уютный аэропорт Канн-Манделье, чем в аэропорт г. Ницце, где приземляются самолеты регулрных авиалиний. Когда голливудские звезды прилетают на Французскую Ривьеру на ежегодный кинофестиваль, их самолеты приземляются в аэропорте города Канны-Монделье, доступном только для частных самолетов.
Что именно из себя представляет компания по аренде частных самолетов и какие отношения связывают ее с деловой авиацией? Ответ: частный самолет, зафрахтованный для перевозки бизнесмена или группы бизнесменов куда-либо — это деловая авиация, реализованная со вкусом. В основе услуг, предоставляемых компаниями по аренде частных самолетов, такими как International Air Charter, лежит перелет из одного аэропорта в другой и все услуги в аэропорту и на борту самолета, сопровождающие такой перелет. Конечная цель полета на самом деле зависит от тех, кто его оплачивает.
International Air Charter — компания, предоставляющая услуги по аренде частных самолетов, которая не имеет собственных воздушных судов, но имеет доступ к мировой сети операторов воздушных судов, аэропортов и компаний, предоставляющих услуги в небе. Еще однй связующей нитью между компанией по аренде частных самолетов и миром деловой авиации является то, что большое количество перелетов, резервируемых компанией International Air Charter, осуществляют операторы, управляющие бизнес-джетами, чьи владельцы не используют их в данный отрезок времени.
Если вы сочтете, что для организации перелета на частном самолете требуется невероятная ловкость и огромное умение работать с информацией о наличии воздушных судов, экипажей, времени взлета и приземления и об операторах, предоставляющих сервис на борту, вы будете правы. Когда Хью Кортни основал компанию International Air Charter в 1991 году, основной задачей была разработка программного обеспечения, которое бы позволило его новой компании предлагать такой сервис, который, исходя из того опыта, который он к тому моменту приобрел работая в области аренды частных воздушных судов, был необходим. В результате была создана уникальная программа “CATS” (Автоматизированная система отслеживания воздушных судов), которая позволяет сотрудникам компании найти необходимое воздушное судно по минимальной цене для любого маршрута очень быстро. В принципе, вы можете вылететь уже через два часа после размещения запроса в случае необходимости!
Своим существованием компании по аренде частных самолетов обязаны большому количеству частных самолетов по всему миру, которые простаивали бы, если бы эти компании их не использовали. Некоторые из таких самолетов принадлежат небольшим авиакомпаниям, другие — корпорациям и правительствам, третьи — частным лицам.
Компании по аренде частных самолетов предлагает своим клиентам лучшее, что есть в области частной авиации: подлинно индивидуальный подход без затрат, связанных с владением собственным самолетом. Конкуренцию данному подходу составляют организации, предлагающие долевое владение самолетом. Хью Кортни имеет свое обоснованное мнение относительного того, почему аренда самолетов по необходимости более предпочтительна для клиента, нежели долевое владение. Вот что он говорит:
"Если вы посмотрите внимательно на текст договора о долевом владении самолетом (и задумаетесь об огромных затратах), вы найдете в нем кое-что интересное. На самом деле вы не имеете право собственности на долю в самолете. Если вы думаете, что это не так, попробуйте продать вашу долю по цене, близкой к первоначальной стоимости, и вы будете разочарованы. А вероятность того, что "частично ваш" самолет будет доступен когда и где вам это нужно, минимальна. На практике получается, что все компании, предлагающие долевое владение самолетом, вынуждены предлагать то, чем по сути является их чартерный сервис, чтобы помочь "владельцам", которые хотят лететь на "своем" самолете тогда, когда он используется другими совладельцами.
И Кортни добавляет:
"Ареда частного самолета по необходимости не имеет этих недостатков. Это просто лучший способ путешествовать, а стоимость не так высока, как можно себе представить: как правило цена на приблизительно двадцать пять процентов выше (на человека), чем цена билета первого класса регулярной авиалинии.Для занятых, успешных людей, чья работа связана с большой ответственностью, а также для тех, кто хочет хорошего начала для своего заслуженного отдыха, такая наценка может показаться несущественной с учетом всех преимуществ, которые предлагает частная авиация.
Каковы же преимущества? Кортни перечисляет:
- минимальные ограничения по багажу или ручной клади
- возможность летать в небольших и средних самолетах, салон которых ориентирован на то, чтобы было удобно пассажиру, а не авиакомпании
- организация трансфера, в т.ч. возможность подать машину к дому
- доступность всех аэропортов, в т.ч. небольших, расположенных близко к конечному пункту путешествия
- никаких очередей
- регистрация за двадцать минут до взлета
- немедленная посадка
- никаких посторонних людей: вы летите либо один, либо в компании людей, которых вы знаете — друзей, родственников или коллег
- вы выбираете меню. блюда будут приготовлены специализированной организацией, а не аэропортовской кухней
- вы выбирете время вылета
- никаких волнений по поводу безопасности
Услугами каких аэропортов могут пользоваться компании по аренде частных самолетов? Такие, компании как International Air Charter могут в принципе использовать любой аэропорт мира: нет никаких ограничений относительно аэропорта вылета кроме наличия самолета и экипажа для выполнения рейса в необходимое время.
В конце конце отрасль аренды частных самолетов существует потому же, почему были изобретены самолеты и почему существуют гражданская и деловая авиация: людям это нужно. Всегда есть и будут люди, которые хотят в небе иметь то же, что они имеют на земле — полный комфорт, полное внимание к личным потребностям — и которые хотят летать когда, куда и откуда им этого хочется.
Это сложно: участвовать например в конференции или большой выставке в течение одного-двух дней, и затем провести время с друзьями или родными, находящимися неподалеку? Например Mipim (большая выставка недвижимост и в Каннах). Конференции могут проходить в любой точке земного шара — Цюрихе, Милане, Барселоне или любом другом не менее интересном городе.
Или выездные мероприятия для отработки командного взаимодействия? День труда и день отдыха? Мы организуем перелет для крупной компании — в Ниццу для отработки командного взаимодействия и совместного отдыха.
